RALLON M-LTD 2023
Plus long et plus ouvert que jamais, le Rallon a aussi plus de garde au sol pour offrir plus de choix en matière de taille de cadre. Sa fourche Fox 38 en 170mm de débattement apporte une meilleure rigidité frontale et latérale du vélo. Orbea a redessiné la biellette d’amortisseur qui propose 170mm de débattement. Cela procure une sensibilité d’amortissement beaucoup plus élevé et améliore l’onctuosité en début de course ainsi que la progressivité de la suspension. La version M-LTD se situe en haut de gamme, elle est équipée d’un cadre en carbone monocoque supportant dorénavant les roues différenciées 29′-27,5pouces (Mullet), de suspensions Fox, Float DHX2 Factory à l’arrière et 38 Float Factory à l’avant et d’une transmission Shimano XTR 12 vitesses.

















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.